作为前沿技术催生的新增长引擎,低空经济正日益成为我国聚力发展的产业新赛道……昨日,位于东丽区的中国民航大学航大学术交流中心内宾朋满座,天津市低空经济产业联盟成立大会在这里举行。
此次新成立的低空经济产业联盟共有成员单位108家。该联盟的成立,旨在搭建一个政府引导、企业为主、市场化运作的产业合作交流平台,充分吸引高校、企业、行业协会等各方优势资源共建共享共赢,共同推动天津低空经济产业高质量发展。
天津作为全国先进制造研发基地,在发展低空经济方面具有独特优势。近年来天津深入实施制造业高质量发展行动,着力培育低空经济上下游产业体系,加快推动成龙配套、成链成群,已拥有低空产业相关企业数百家,其中大型制造厂商10多家,配套企业类别完善、产业基础扎实。
同时,天津低空领域创新资源丰富,拥有中国民航大学、天津大学、南开大学等知名高校和专项研究城市空中交通、低空经济通信导航监视的重点实验室,可为相关企业提供有力的人才和技术支撑。
“低空经济产业链长、涉及面广,需要各方携手合作,共同推动。”联盟启动仪式上,作为理事长单位的中国民航大学校长丁水汀开门见山。
记者注意到,依据《天津市低空经济产业联盟章程》,联盟不仅承担着构建天津低空经济产业链合作、交流平台的职责,还承担着聚合产业研发力量,推动政策、行业标准确立,探索创新商业模式,突破关键技术,促进科研创新的转化与应用等职能。
“全链条的产业需要产业联盟的支撑……”作为链主企业和联盟成员单位该如何发挥作用?天津云圣智能科技有限责任公司联合创始人朱胜利进行了认真思考。他说,7年的发展,让云圣智能在空天地一体化的应急体系、空天地一体化的输电线路巡检、空天地一体化的林业保护等领域,都取得实质成效。未来,要发挥先行者的作用,把过去单向垂直领域的行业经验融合到低空经济发展中来,充分挖掘各行各业对无人机的诉求、对低空经济的诉求,带动整个产业链发展,带动全市低空经济发展。
安全是低空经济产业发展的生命线。
“低空经济要飞得起来,飞得高飞得安全,必须要有全面监管和服务。”天津航空大数据有限公司主要负责航空监视网络架设,以及对飞机运动状态的态势感知。该公司副总经理张东满表示,加入联盟后,公司会在低空监视网络上着重发力,联合产业链上下游企业开展更多研发项目,从监管运行上形成天津本地化的产业链条,帮助构建完善的天津低空经济体系。
丁水汀表示,中国民航大学将严格按照国家相关法律法规的要求,依托民航局行业的支持,助力我市建立健全安全管理体系,加强安全监管和应急处置能力建设,确保低空经济产业的安全有序发展。
低空经济具有显著的新质生产力特征,是战略性新兴产业,科技含量高、产业链条长、跨界融合广、创新要素集中。
记者从成立大会上获悉,下一步,天津将立足学科基础扎实、人才资源丰富、产业要素集聚等综合优势,进一步强化科技创新、拓展应用场景、优化发展生态,牢牢把握发展机遇,强化与北京科创协同、央地协同,积极抢占商业航天、低空经济领域新赛道,全力推动产业化发展,加快发展新质生产力。
此次联盟“落地”东丽区,离不开东丽区得天独厚的优势。近年来,东丽区积极抢抓低空经济发展新赛道,充分发挥天津滨海国际机场、中国民航大学两项临空优势,将航空航天作为制造业的重点产业链,先后汇集了航大天元、中航装甲、爱思达航天科技等众多航空航天领军企业,发起成立天津市航空航天人才创新创业联盟,规划成立7.32平方公里临空经济区,为发展低空经济打下了坚实基础、提供了广阔空间。
值得一提的是,近日,中国民航大学(东丽校区)和中国民航大学科技园及其周边区域纳入天开高教科创园“一核两翼多点”空间发展布局,为东丽区在低空经济发展新赛道上争先进位及竞速领跑再添新砝码、注入新活力。
“未来,东丽区将进一步深挖资源潜力、落实属地责任,全力支持服务我市低空经济产业联盟发展,为各类创新主体和产业资源共建共享、优势互补提供强大助力。”东丽区委书记贾堤说。
联盟启动仪式后,主题报告会随即召开。与会嘉宾分别围绕新质生产力与低空经济产业链发展及对策、中国低空经济与民用无人机管理政策法规、低空经济发展中空域应用的思考、低空经济相关技术在电网的应用和展望等作主题发言。
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