民盟天津市委会：

贵委提出的关于我市推动京津冀新能源和智能网联车产业协同发展的提案，目前进展如下：

我局会同市公安交管部门、市交通运输委等单位积极按照答复内容开展工作，共同助力智能网联汽车产业发展，在贵委关注的方面进行了如下工作：

（一）强化核心技术攻关，完善区域协同创新体系

今年以来，依托中汽中心，完成多项新能源、智能网联汽车领域国家标准、行业标准。主导参与联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）自动驾驶法规修订，其中由我国牵头的国际标准ISO34505《自动驾驶测试场景评价与测试用例生成》也正式发布，极大提升了我国在自动驾驶领域的国际话语权。积极开展京津冀智能网联汽车领域协同，推动三地政策体系、平台数据、应用场景和标准体系等协同互认。

（二）优化政务服务推动“高效办成一件事”。

积极配合市商务局开展汽车以旧换新补贴审核中“新能源汽车车型信息核查比对”工作，截至目前共计审核市商务局发来的新能源乘用车补贴20058条。

（三）优化法规支撑，推进智能网联立法

落实《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（2023-2027年）》，推动《天津市促进智能网联汽车产业发展条例》至提交市政府阶段，在推动产业发展的同时，为我市开展智能网联测试、示范应用等活动提供法制保障。

（四）加强跨部门协同管理

简化牌照核发流程：市公安局开通绿色通道，实行“专人受理、快速审批”，临时号牌办理时间缩短50%。

强化交通安全保障：对2103公里测试道路进行设施升级，改造40处智能信号杆体，建立测试信息共享机制，累计开展巡查疏导500余次，确保测试安全。

二、下一步工作计划

（一）深化技术协同创新

联合京冀地区重点突破钠离子电池、氢动力系统等“卡脖子”技术，提高车规级芯片国产化率提升。

（二）推动全域场景互联

2025年底前实现智能网联汽车测试示范全域开放，串联全市150个产业园区、46个物流枢纽，协同京冀开放跨区域高速公路自动驾驶测试，探索京津高速L4级无人驾驶示范线路。

（三）加速立法与标准建设

完成《天津市促进智能网联汽车发展条例》立法程序，同步制定三地统一的数据接口与测试标准，推动形成京津冀协同监管框架。

（四）深化区域协同创新

联合京冀共建智能网联新能源汽车国家先进制造业集群，推动政策互认、标准兼容。

2025年7月18日

工作人员：宋瑞    联系电话：83602844