日前，市交通运输委员会发布《关于京津通勤便利化工作举措网上征询市民意见的公告》，提出了12项京津通勤便利化举措，这些措施何时能够实现？昨天，市交通运输委方面作出了解答。

“交通是京津冀协同发展重点领域之一，目前每天约有10万人从天津去往北京通勤出行，但双城通勤的换乘次数多、等待时间长、交通出行还不够便捷。我们研究出台了12项便利措施，涉及四方面，力争明年年内全部落地。”市交通运输委相关负责人表示。

──实行京津城际运营公交化，铁路部门在早、晚时刻安排天津往返北京城际列车，最小发车间隔5分钟。天津南站至北京南站将试行“预约+直刷”乘车模式，力争年底前推出季度计次票。

──推出支付优惠同城化，“天津地铁”APP与北京“亿通行”APP互认，深化双城公交“一卡普惠”，依托“京津互联互通卡”实现公交、地铁“一卡通行”。

──实现枢纽通达便利化，推进天津西站、南站铁路、地铁安检双向互认；推动“机场+轨道”融合，梳理优化重要点位轨道交通的引导标识。

──开通重点区域直通车，开通北京中关村、宝坻中关村科技园、滨海新区中关村科技园“三点一线”直通车，“通州—武清—廊坊”试点班线公交化改造、跨城公交运营，并推出“京津通勤”线上服务。